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「Wecare高雄」等團體發起的罷免高雄市長韓國瑜行動，29日「光復高雄」總部成立，展開第二階段連署。「罷韓四君子」今天至高雄意誠堂祈求二階連署30日內完成30萬份連署。

「罷韓四君子」包括「Wecare高雄」發起人尹立、公民割草發言人李醫師、台灣基進新聞輿情部副主任張博洋，以及前高雄氣爆自救會長、罷免案法定領銜人陳冠榮。上午4人由高雄市議員郭建盟陪同參拜苓雅區的高雄意誠堂關帝廟。

尹立表示，去年1221罷韓遊行前一天「罷韓四君子」曾來這房屋貸款利息試算裡祈求活動平安順利，今天特別前來還願，向關聖帝君稟告「罷韓」進度，祈求第二階段連署順利。4人跪在神明前同聲宣讀祭文指出，罷免韓國瑜目前進度已經通過第一階段提議審查，即將進入最關鍵Uber新法上路「搶掛牌」　計費恐增、車難叫Uber新法在12月1日上路，未來若沒有申請多元計程車牌，載客就可能面臨開罰，不少司機趕著辦手續登記，但司機表示，現階段計程車空牌少，想掛牌難度很高，加上費率要比照一般計程車司機，未來勢必會減少競爭力，尤其是掛牌難度高，相對能上線的車輛也少，民眾以後想使用，恐怕車資會變貴，叫車速度也會跟著增加。登記車隊櫃檯外大排長龍，uber新法上路不少司機，趕著來辦手續，因為沒完成八臺南市東區小額貸款道流程，就無法上線載客。司機王竑青：「大家都是要搶著，今天要開始上線，因為今天所有的R牌車(租賃車)，就是不能再上線。」新法要求uber必須比照多元計程車，除了影響司機，也影響到習慣搭乘的民眾，接下來，uber收費費率不能低於計程車價位，起跳價同樣是70元1公里收費25元，預期車資會比以前增加一成，另外也有司機表示，現階段全台計程車空牌量少，uber想掛擠破門，短期內消費者也會面臨，僧多粥少的狀況。司機李明達：「規定上是不得低於小黃的費率，所以它一定是比小黃費率高一點點，會不會影響到南投縣中寮鄉債務整合諮詢使用者的消費習慣，我覺得還是會有南投縣鹿谷鄉二胎借款的啦。」司機表示若想掛計程車空牌，台北只有八千張，台中更不到三百張，現階段，當地只有不到10輛車可以上線載客，而除了花蓮縣花蓮市二胎借款叫車可能變困難，未來推優惠，也都得上公文申請核准才行，吸引力恐怕會降低。司機張婷婷：「祭出法規要求我們必須要遵守，我們願意遵守，我們願意變成多元，那政府是不是要協助我們，去把剩下的這些事情，就宜蘭縣南澳鄉青年創業貸款者是我們要怎麼樣，順利的轉成多元。司機抱怨，新法上路細節卻未到位，還有很多改善空間，另一方面，司機如果想繼續掛現階段的租賃牌，只能接車程一小時以上的單，所以會以機場接送為主，ube開始採多元計程車和租賃車雙軌營運，也考驗消費者接受度。的第二階段30萬市民連署。

然而違背對高雄市民承諾不忠不義的落跑市長，敗選回到高雄後表面上裝乖、裝低調，私底下市府團隊卻卡罷動作不斷。更結臺中市東勢區二胎借款合特定媒體，以「黑罷」產業鏈來汙衊罷免行動與相關人士車貸年利率計算。「在此誠心祈求關聖帝君懲治不忠不義無誠信之人，對韓國瑜曉以超商、咖啡店騎樓禁菸！　癮君子最高罰萬元癮君子注意了，12月1日開始，高雄1千多家超商、咖啡店、速食店騎樓被列為禁菸區，也就是說只要你在騎樓抽菸，就是違法，可處兩千到一萬罰緩，而業者若提供菸灰缸，同樣也會被罰款，事實上目前六都部分縣市，都開始實施騎樓禁菸，最高開罰一萬，抽菸民眾可得特別注意。員警和衛生局人員聯合取締，當場對男子開單，原來高雄從12月開始，只要在騎樓下抽菸就會開罰。衛生局人員：「今天開始開罰，麻煩你們外面做一下宣導。」到市區各超商或者咖啡店，店家紛紛貼上禁菸標語，桌上的煙灰缸都收起來了，雖然騎樓不見有人抽菸，但地上都是隨處亂丟的菸蒂，從12月1日開始，高雄19大連鎖便利商店、咖啡店及速食店，1000多家門市騎樓，被列為禁菸區，違規將處2000元到1萬元罰鍰，而店家如果在騎樓提供菸灰缸，同樣會被開罰1至5萬元。民眾：「這樣不會吸到二手菸啊。」民眾：「絕對不合理，因為這個開放的空間，抽菸不好啦，但是抽菸如果空氣可以散掉，不妨礙到別人，其實是OK的啦。」但是除了騎樓不得抽菸外，要特別注意的是，咖啡店外都會設置，這種帆布的休息區，只要在帆布的區域內抽菸，同樣會被開罰，而高雄衛生局開始大規模稽查取締，積極達成無菸騎樓。高雄市政府衛生局社區心衛中心技正黃英如：「稽查取締的一個工作，昨天一共兵分多路，一共稽查了83家，取締了5位的行為人，針對行為人的部分，是2000塊到1萬元。」其實騎樓禁菸，台中最快開跑，2016年已經實施，臺北市大同區民間小額借款雙北是今年9月份，6都當中高雄算是較晚起步的，最高開罰一萬，癮君子可得特別注意。大義請他知所進退」。

尹立表示，罷韓二階連署大年初五29日起跑當天，罷韓總部也將同步成立，結合全市各連署點力拚30日內完成30萬份連署，希望提早完成二階連署，好早點進入第三階段罷韓投票。

張博洋說，接下來要進行的二階段連署難度是非常高的；相信高雄市政府除了財政困難之外，也準備好其他各種理由，來無人賽車測試賽季開跑　AI大戰成新趨勢無人賽車經過多年研基隆小額借錢發，終於要在今年展開測試賽季。賽車採用純電動力和先進的自動駕駛技術，比的不是車手的本事，而是要看工程師和AI軟體，誰比較聰明和敏捷。無人賽車Roborace經過多年研發、改造，今年終於要在歐洲和北美各地展開測試賽季。Roborace首席戰略官BrynBalcombe：「Roborace是個全新的賽車運動種類，我們過去兩年半不斷在研發。」Roborace就是「Robot機器」跟「Race競賽」的結合，與電動方程式FormulaE一樣，採用純電動力，但是注入先進的自動駕駛技術。比賽中，每輛賽車會有相同的底盤、動力總成，以及基本自動駕駛軟體，但是團隊要負責，定制和改進最終控制這些賽車的演算法，並讓它們在多個賽道中自動導航。因此，比的不是車手技術，而是要看工程師和AI軟體，誰比較聰明、誰比較敏捷。Roborace首席戰略官BrynBalcombe：「今年我們開發Alpha賽季，Alpha賽季是我們的測試賽季，我們會嘗試不同規格和種類的競賽，最主要是推動軟體的進步，這是我們今年的焦點。」Roborace看準多項汽車產業的新趨勢，包括自動駕駛、電動技術等，打造能與未來接軌的競賽。旁白：「準備好了嗎，我們天生就準備好了。」Roborace目前有兩款賽車，Robocar和Devbot，Devbot是該公司的研發原型車，作為測試新技術和軟體的平台。Devbot有能夠容納人類駕駛軍人房貸的座艙，等到進入正式賽季，才會使用完全沒有駕駛艙的Robocar，該公司也發表了新版本DevBot2.0。過去幾年，團隊測試了人類與AI合作，或是人類與AI競賽。Roborace首席戰略官BrynBalcombe：「我們測試人類與AI競賽時非常有趣，第一是可以觀察人類的反應，他們想要打敗機器，第二是對AI團隊來說，非常想要追上最終打敗人類車手。」測試賽將會分為今年的Alpha測試賽季，還有2020年的Beta測試賽季，正式賽季預計在2021年展開。卡二階段的罷免。公民割草行動發言人李醫師認為，「韓市府的舉債向來都沒有少，希望民意的展現，市府真的能夠尊重，不要再推託」。

尹立也公布罷韓二階段連署時程表，包括1月20日中選會會進行二階連署發文，10日內領二階表格；28日領銜人領表；29日「光復高雄」總部成立、開始連署；2月28日（前30天）收齊30萬份連署書；趕在3月28日連署二階法定60日到期前送件。（中央社）