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不少國人陸續在1月從國外飛回台灣，拿著台灣護照去年開始在歐洲部分國家，德國、義大利2019《全球華文永續報導奬》入圍名單創新高2019《全球華文永續報導奬》今（12）日公布第三屆入圍作品名單，入圍件數創新高共計有99件，受到來自產學界的專業評審肯定，作品質與量皆提升，尤其學生組報名件數較上屆成長34%，學生融媒體類更大幅成長屏東縣高樹鄉信用貸款四倍。以及大陸和香港的傳播校系及新聞媒體，首度參加並入圍，顯見「生態文明」以及「建設性新聞」等議題已成為全球華文媒體界關注的焦點。由TVBS信望愛永續基金會主辦的《全球華文永續報導獎》，鼓勵新聞人及未來媒體人用建設性新聞方法，報導生態文明議題。今年入圍議題除了持續關注全球暖化、氣候變遷、能源消耗等，擴及傳統戲曲、古蹟保存、地方創生等領域；從傳統的環境永續走到文化永續和保護，與聯合國《全球永續發展目標》台東機車借款利息第11項目標「永續城市與社群」更邁進一步。《全球華文永續報導獎》分成專業組和學生組，兩組各有平面類、長版影片類、短版影片類以及融媒體類，計八個類組獎項。本屆總計收到381件報名作品，來自台灣、香港、中國大陸等28家新聞媒體、20所臺中市南屯區創業貸款大專院校及1所高中的參賽者投稿。學生組報名件數252件，較上屆188件，成長34%。《全球華文永續報導獎》由18位專家及學者組成評審委員會，初審作業為期一個多高雄民間小額借款月，共選出99件入圍作品，包括專業組39件、學生組60件，為歷屆新高。即日起展開決審，脫穎而出的各類組首奬及優等作品名單，將於9月底頒奬典禮揭曉，總奬金超過110萬元。今年學生組表現最為亮眼，首次有中國傳媒大學、香港中文大學、浙江越秀外國語學院等學生跨海參賽。各類組的議題包括環境、人權、動物權、職場、居住、土地及文化議題等。報名件數相較去年全部成長，影片類增加36%，融媒體類更是從去年7件，大幅躍升至33件，成長近四倍。學生組融媒體評審團表示，融合多樣媒體工具來陳述報導是未來趨勢，今年作品與前二屆相比，有大幅突破與進步，質與量都提升很多，並且涵蓋各教育機構，「看到未來對於永續議題報導人才的希望。」專業組方面，端傳媒香港團隊、香港經濟日報也首度參加，端傳媒深入報導去年底大陸泉州的重大環境汙染問題高雄市美濃區青年創業貸款條件，以及提出修法建議，一舉拿下二件作品入圍，香港經濟日報則以《快時尚變奏》的平面報導入圍。台灣今年7月開始限塑，國內媒體人聚焦限塑令、海洋廢棄物、垃圾等環保議題，以及石虎等瀕臨物種滅絕問題，透過深入調查採訪、客觀分析，並提出解決方案，希望喚起政府及民眾對問題的重視。《全球華文永續報導獎》除了設置首奬及優等奬數名，八個類組還特別設置「人氣奬」，今天公布入圍名單後，即展開網路「人氣投票活動」，歡迎大家一起來選出心目中最喜歡的作品，只要到「全球華文永續報導獎」官方網站(https://www.newsaward.org/vote)投票，且至「全球華文永續報導獎粉絲頁」完成活動步驟，即符合抽奬資格，有機會獲得HTC U19e手機、麗寶樂園國際賽道賽車券。 ※第三屆《全球華文永續報導獎》入圍名單連結如下：https://www.newsaward.org/20190812002.pdf能享有自動通關服務，有民眾時隔半年返鄉發現，通關區標註各國家的欄位，唯獨台灣不是日18名教師反霸凌請辭　園長夫婦「土下座」謝罪最近日本一所幼兒園裡18名老師，不堪園長夫婦長期職權臺北市士林區小額借貸快速撥款霸凌請辭，一個老師都不留，家長接獲消息全傻眼，園長夫婦召開說明會、甚至上演「土下座」下跪謝罪，不過家長不買單，還反嗆園長，是在哭什麼？老師和小孩才想哭吧。幼兒園專務高部勉：「非常抱歉，真的非常抱歉。」幼兒園園長高部志保子：「真的很抱歉。臺南市佳里區身份證借錢」在所有家長面前土下座，日本靜岡縣濱松市這對幼兒園園長夫婦，傳出對老師長期職權霸凌，18人憤而集體請辭。家長：「真的很困擾，包括之後的托育地點，還有不知道會不會影響小孩心情，老師們之前都很有熱忱，現在表情都很痛苦。」園長夫婦傳出時常在小朋友面前，對老師們臺中市北區二胎指著鼻子罵，犯錯時還遭辱罵是不是有過動症，導致老師們集體出走，消息一出，引發社會譁然。園長夫婦立刻召開說明會，說兩人將退出幕後，交由其它公司來經營，不但澆不熄家長怒火，儘管園長哭得一把鼻涕一把眼淚。家長：「我完全搞不懂，園長你是在哭什麼意思？老師們才想哭吧，最想哭的是小孩子吧。」幼兒園專務園長先生，竟然還缺席說新竹縣北埔鄉二胎明會，讓家長火氣都上來了。家長：「每個家長都非常生氣地說，『為什麼你老公(專務)不在』，『把你老公叫來』。」依照日本法律規定，園內142名小朋友，依比例應該配置17名老師，但下個月起，園內一個老師都沒有。濱松市役所表示，如果幼兒園無法聘用到，法律規定師生比的老師人數，幼兒園必須被勒令停業。中華民國國旗，是寫著TAIWAN的縮寫TWN，尤其一度還被換成中華台北，質疑是陸方打壓，外交部回應TWN是爭取來的，認為比起中華台北更能代表國家。

記者林旼叡：「排名第32的中華民國護照在去年很更厲害，德國義大利，都能自動通關，一開始甚至以中華民國旗幟做識別，沒想到之後，被改成台灣的縮寫TWN勞保房貸。」

不少人在義大利的國人，這個月臺中市烏日區優惠房貸除了投票，也準備返鄉過年不過。

youtuber宜達：「現在要入關，羅馬的達文西機場了。」

準備入關享用自動通關服務，電子看板竟然沒有中華民國國旗，比起各國加拿大南韓日本旗幟，最突兀的是TWN，民眾看到嚇一跳，輕軌二階段爭議路段　葉匡時：年底前做決策高雄輕軌二階段爭議路段遲未有明確解決方案，高雄市代理市長葉匡時今天說，延續性計畫要做下去；至於大順路爭議路段，如果執行上有困難就得要有替代道路，12月底會做決策。葉匡時在日前一場直播談到輕軌二階段爭議路段，被地方上解讀「不續建」，民進黨市議員邱俊憲在今天的市政總質詢關切輕軌二階段未來要怎麼走下去。葉匡時答詢表示，工程有延續性要做下去，不過大順路爭議路段如果執行上有困難，就必須要找到替代道路才可以，否則無法向市民交代。邱俊憲追問，12月底前會做決策嗎？葉匡時表示「目標是這樣」。對於日前負責工程規劃的捷運工程局提到「高架、地下和原路線平面興建方式都不可能」，邱俊憲追問到底還有何可行方案，葉匡時未做答覆。捷運局長范揚材答詢，有9個方案；被追問是否改路線？他表示「也是選項」。由於邱俊憲3次追問是要改路線嗎？范揚材未明說。邱俊憲強調，輕軌工程就空間上興建就是3個方案，實在不了解還有什麼第4個方案。他說，看來市府是要「改路線」，促市府如果要改路線處理爭議，既然有答案就勿再拖到12月，也勿讓專家學者意見流於形式。市府今天也透過新聞稿回應，將彙整民意及專家學者等意見進行評估，截至今年10月已召開8次會議。依9位專家學者委員會初步評估，原路線原工法對於既有交通衝擊影響過大，衍生民眾疑慮可行性不高，可考量原路線配對單行、原路線C型路權、原路線周邊造街整體改造等其他方案，均列入評估討論。至於地下化或高架化方案，衍生對景觀環境衝擊、施工困難度較高及財政負擔等因素，也不太可行。目前委員會仍持續召開會議討論，預計年底提出輕軌該路段評估報告，以作為決策參考。輕軌是否要修改路線備受關注，捷運局主任秘書張又仁告訴中央社記者，將彙整相關資料由高層做決策。高雄輕軌原預計明年底通車，但是受到台鐵交付部分興建土地時程延後影響，原預計時程也會延後。環狀輕軌分兩階段施工，其中C1～C14路段（含機廠），全長約8.7公里為第一階段，目前已全線通車。第二階段為接續第一階段C14尾軌往北、最後接回第一階段的C1車站，興建路段長13.4公里，即完成整個環狀輕軌。（中央社）擔心是外交官的努力，被河蟹掉了嗎？比較一下去年7月啟用時的狀況。」

指定國家通道歐盟通道或是所有國家通道，當時的台灣代表還是中華民國旗幟，隨後有國人發現被改為中華台北，懷疑是陸方打壓國旗消失，10月前後，突然被改為TAIWAN地貼和台灣縮寫代表。

返鄉國人SOPHIA：「TWN這顯示方式，我覺得比較草率一點點，因為我覺得我會很驕傲我是台灣人，嗯，會有點失落感，如果我可以當場看到是國旗，那還是一些代表我們台灣的旗幟符號，比較有被認同的感覺。」

目前持中華民國護照在南韓美國澳洲德國義大利日本新加坡英國都享有自動通關服務，德國機場在近期將全球國家改為簡寫，義大利則只有台灣如此，外交部表示他們充分掌握狀況，被換為中華台北，後極力爭取才有現在的TWN，表示國際間對TWN等同台灣其實有共識，只是似乎仍有國人，對TWN出現在國際間感到陌生。