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利比亞內戰白熱化，交戰各方的空襲也引發越來越多國家憂心；土耳其及俄羅斯今天呼籲交戰各方應於12日宣布停火，德國則盼避免利比亞變成「敘利亞第2」。

土耳其支持國際普遍承認、由總理沙拉吉（Fayezal-Serraj）所領導在首都的黎波里的全國團結政府（GNA），並表示會派遣軍事顧問協助，也可能進一步派兵支援；俄羅斯僱傭兵則站在以東部為基地的軍事強人哈夫塔（Khalifa Haftar）所率領的利比亞國民軍（LNA）這邊。

路透社報導，土耳其總統艾爾段（Tayyip Erdogan）與俄羅斯總統普欽（Vladimi蘋果10億美元購英特爾事業　邁進自我供應晶片蘋果和英特爾今天表示，雙方已達成協議，蘋果以10億美元收購英特爾旗下大部分數據機事業，朝向自我供應智慧型手機晶片邁進重要一步。根據這項協議，英特爾（Intel Corp）約2200名員工將加入蘋果（Apple Inc），蘋果也接收英特爾相關智慧財產、設備和租賃等。納入現行資產組合，蘋果將擁有1萬7000項無線科技專利，範圍由行動通訊標準到數據機都有，讓蘋果在全球授權許可談判中更具實力，這些談判很可能在諸如華為技術公司等擁有5G專利大廠間發生。蘋果和英特爾達成協議後，英特爾將保有發展非智慧型手機應用數據機的權力，這部分包括個人電腦（PC）、工業設備和自駕車等。這項消息公布後，加上英特爾發布獲利優於分析師預期，激勵英特爾股價勁揚5.7%至55.05美元；蘋果股價則小漲0.1%至207.29美元。路透社報導，蘋果與英特爾達成協議後，將臺北市中山區二胎貸款有助蘋果邁向自製數據機的目標。蘋果全球兩大競爭對手三星電子（Samsung Electronics Co.）和華為早已具備自我供應數據機晶片的能力。蘋果執行長庫克（Tim Cook）長期以來表示，他們需要掌控自己的技術命運，這些言論被分析師稱為「庫克信條」（Cook Doctrine）。（中央社）r Putin）在伊斯坦堡會談後，兩國聯合敦促各方於1月12日停火，讓的黎波里及其他利比亞城市恢復正常生活，並參與聯合國倡議的和平會談。

聯合聲明指出，利比亞的衝突破壞區域安全，引發異常的人口移出、武器更加擴散，以及恐怖主義和其他包括非法交易在內的犯罪活動猖獗。

但近期在的黎波里高雄市美濃區證件借款及北部城市蘇爾特（Sirte）一帶的戰事升高，加上利比亞各軍事派系結盟又鬆散難捉摸，使任何停火協議都可能很難執行。

哈夫塔的武裝力量近期才奪取蘇爾特的控制權，這是他進犯的黎波里、驅逐全國團結政府行動的一部分。哈夫塔背後有阿拉伯聯合大公國、埃及和俄羅斯撐腰。

聯合國數月來努力替利比亞休戰及政治協商鋪路，利比亞是石油和天然氣生產大國，但看不出進展跡象。

全國團結政府今開錯了！保時捷闖對向道　倒退嚕又撞騎士28日晚間6點多，新北市一名女子開著保時捷，行經永和秀朗橋時，疑似不熟悉路況，誤闖對向車道，趕緊倒車，沒想到號誌燈剛好變燈，當時又是下班時間，被後方的車輛團團圍住，倒車過程中還擦撞一名機車騎士。保時捷想右轉，卻發現自己逆向了，這時她趕緊倒車，可是後方順向的車道，交通號誌轉為綠燈，所有汽機車都起步，保時捷瞬間被包圍，就是在這時候，車尾擦撞到了騎士。28日晚上6點多，新北市永和，當時38歲的高姓女子下班回家，開保時捷行經民樂街39巷，原本要往秀朗橋新北市中和區二胎方向，結果錯過了右轉車道，直接闖入對向逆向車道，嚇得她趕緊倒退，因此發生車禍。騎士重摔在地，好險只有新竹市東區汽機車借款四肢擦挫傷，沒有大礙，而肇事的保時捷，車尾則是磨損。實際重回現場，這個路段雖然有禁止右轉號誌，但附近民眾說，偶爾還是會看到走錯路，逆向的汽機車。附近民眾：「不會啊這很明顯啊，就是可能(路況)不熟的人，可能以為是那邊有小額借款新北市瑞芳區路，因為我們平時，下單行道上單行道，所以她搞不清楚，偶爾會這花蓮縣新城鄉周轉樣子。」而案發當時，是下班下課的尖峰時間，車流量大，開錯路會緊張，加上倒車困難度比較高，更容易發生意外。駕訓班王組長：「(肇事駕駛)太緊張了，正確的方法應該是，先打警示燈，等後方確定沒有車了，再做一個進行倒車的動作。」通常倒車，應該要先打警示燈，同時注意後照鏡，確認後方車況，比較安全。再看一次當時車禍影像，就算走錯路，也許駕駛冷靜下來，按照倒車步驟，就可以避免車禍。天晚間表示，歡迎任何鼓勵交戰各方回到政治談判桌上的「嚴肅呼聲」，但未直接提到有關停火的呼籲。

另根據法新社消息，歐盟領袖今天與沙拉吉會面，試圖避免利比亞危機擴大，德國警告利比亞可能成「第2個敘利亞」。

被圍困的全國團結政府面對來自東部的敵對武力攻勢，沙拉吉與歐盟外交和安全政策高級代表波瑞爾（Josep Borrell）會面；波瑞爾警告沙拉吉，利比亞正面臨關鍵時刻。

沙拉吉還見了歐洲理事會主席米歇爾（Charles Michel）及德國外交部長馬斯（Heiko Maas）；馬斯告訴記者：「我們想防止利比亞演變成代理人戰爭，或小港機場待蛻變！廉航多旅客增　報到櫃台少韓國瑜上任，主張要翻轉南北失衡，中南部需要一座24小時運轉的國際機場，而目前小港機場的總旅客量，排名僅次桃園機場，超前松山機場，主要是廉價航空持續進駐，102年只有兩家廉航兩條航線，目前增加到11家14條航線，但要再衝高旅客量恐怕有難度，因為國際航廈，報到櫃台已經不敷使用，行政院已核定，高雄國際機場整體發展計畫，新航廈空間面積，會是現在的3倍大，但預計要到2035年，才能以嶄新面貌迎接旅客。地勤人員vs.旅客：「(你們6位嗎)，對。」暑假家族旅遊，侯先生家三代同堂，14個人飛沖繩那霸，選擇搭虎航，因為機票便宜，省下來的到日本吃好料新北市板橋區汽車借款。旅客侯小姐vs.記者：「我可以把旅費，這個錢省下來，就是當我在那個公教信用貸款率利比較國家的旅費，出去吃吃喝喝還比較好。」飛亞洲國家選廉航最划算，住嘉義來到高雄搭機，主要就是因為小港機場廉價航空持續進駐，旅客選擇多，搭乘人數也突飛猛進，102年小港機場旅高雄市鳳山區個人信貸客人次，464萬6千多，107年旅客進出量，增加到697萬人次，僅次於桃園機場的4彰化縣社頭鄉債務整合諮詢 650多萬，躍升機場二哥，把1年622萬人次的松機，甩在後頭。旅客：「如果你班次多的話，時間選擇更多，那我們就會比較願意出國旅遊。」小港機場102年只有春秋釜山，兩家廉航飛上海跟韓國，航線持續增加，到了去年10月，總共11家航空公司14條航線，航線豐富，搭廉航的旅客，也佔了小港機場載客量的26%，旅客多半是中部以南的民眾，飛日韓港澳居多，再來是大陸跟東南亞旅客量攀升，也包括來台觀光的陸客，佔小港機場總進出量16%，現在大陸卡來台自由行簽證，估計一年將少10萬人次的旅客。高雄航空站副主任孫翼中：「自由行跟團客的比例是，自由行大概是3比7，高雄地區的影響旅客差不多10萬人左右。」如何把失去的補回來，航線要再增加，目前跑道起降容量，可再增加1倍航班，但現在的國際航廈，免稅商店和通關區，空間不足，報到櫃台也不敷使用，哪來更多的航空公司進駐。長榮大學航管系教授黃泰林：「兩個(國內外)航廈分的距離非常遠，國內線的設施，沒有國際線所有的CIQS的設施，就是通關移民檢疫跟保安的部分，所以這個部分，要直接併在一起的話，還需要做一些調整跟改進。」使用率低的國內線，50多年前建造，結構設計不適合國際線使用，行政院已核定2035年，高雄國際機場發展計畫，將投入200多億重建花蓮縣玉里鎮小額借款利息低，新航廈空間面積，會是現在的3倍大，以年破千萬人次的旅客做為目標，但距離蛻變計畫完成還有16年，這段時間小港機場只能安於現狀嗎。避免利比亞變成第2個敘利亞。」（中央社）