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疑似為了不想等300秒紅綠燈，停車收費員違規迴轉被開單！台北市一名停車收費員，20日早上在士林文昌路違規迴轉，被員警攔下開單，他氣得大聲怒吼，質問警方，到底該怎麼走，因為如果繞一大圈，很難在半小時內，開完停車收費單，原來這個路口如果機車要迴轉，待轉三次至少要300秒，而收費員，如果超過時間，沒有蓋章收費，被抓包也會挨罰300元。

違規收費員 vs. 警方：「違規就違規那就算了，那就開單，好你打開他的密錄器，錄了多少，我剛剛所有言語都是OK的嘛。」

真的OK嗎？違規被員警攔了下來，這名騎士卻對警方越吼越大聲。

違規收費員 vs. 警方：「那邊可以待轉就待轉炸彈客藏1公斤「撒旦之母」　可炸毀200坪房防爆小組從嫌犯家中起出多瓶化學原料，疑似是拿來製作威力強大的TATP炸藥，又被稱為撒旦之母，因為敏感度高，只要輕微摩擦或碰撞就可能引爆，過去多次被歹徒用在恐怖攻擊，警方這次估計爆裂物的成品跟半成品重約1公斤，數量足以炸掉200坪的房屋，幸好及時被銷毀。防爆車到場待命，十多名鑑識人員，選在高雄夢時代對面的大片空地挖出一個洞，防爆人員全副武裝，小心翼翼將屏東縣南州鄉證件借款爆裂物放進土中，拉引線引爆。現場爆出橘色火光，揚起大片塵土，這就是嫌犯自製的TATP炸彈，警方歷經一夜激戰，從嫌犯租屋處搜出引爆器，還有多個寶特瓶和玻璃瓶罐，裡頭裝著鹽酸丙酮雙氧水，等製作爆裂物的原料。台南市刑大大隊長林宏昇：「初步看有那些結構，要製作爆裂物的結構跟原料，鑑識單位會蒐集起來仔細採證，分析它的成份才能進一步確定是否有小額借款雲林縣大埤鄉殺傷力。」爆裂物經過初步檢驗，成分疑似是含有TATP成分的炸藥，也就是俗稱的撒旦之母，過去常用在恐怖攻擊事件，由於敏感度極高，只要輕微摩擦或碰撞，就可能引起爆炸。2016年5月新北市汐止水蓮山莊傳出爆炸聲響，警方在嫌犯身上查獲罕見手榴彈，化驗後發現，引爆的就是撒旦之母炸彈，國外更有民眾實測，只要180克的TATP，就能產生強大火光和煙霧，這次炸彈客用危險性極高的撒旦之母表達訴求，幸好純度偏低殺傷力不大，警方及時制止避免波及無辜。，待轉然後又要繞中正路，90秒、再90秒、再90秒，總將取消8折優惠？北捷臨虧損　捷運族哀嚎捷運族現在用電子憑證來搭捷運，其實票價都會有8折優惠，這個政策已經17年了，而現在北捷正在討臺南市龍崎區身分證借錢論，是不是應該要取消，因為衡量運輸「本業」已經在虧損的臨界點，而消息一出，不少通勤族聽到不太能接受！9點鐘，準時在捷運站報到，「北漂」小資男Larry，每天上班前的「沙丁魚」日常！一路從台北橋到南港展覽館，40分鐘通勤，時間長短是其次，小資族更在意的，是每天要花多少錢！「北漂」小資男Larry：「以前沒有1280(月票)，就會用悠遊卡刷就一樣，因為悠遊卡有優惠，所以都會刷悠遊卡，我搭到南港展覽館40塊嘛，然後40塊如果打折下來32，32來回這樣再乘以5天再乘以4個禮拜，所以那個錢跟1280是差不多的。」真的算超精，最後Larry轉向選1280月票，因為算一算，從台北高雄市左營區小額借貸橋到南港展覽館，一趟40元，電子憑證8折後是32元，來回，一個月以20天上班計算，正好就是1280，還不包含其他玩樂交通，但沒辦月票，用電子憑證的通勤族，其實更多！記者譚伊倫：「像我自己就是沒用1280的月票，因此用這樣子的電子憑證來嗶卡，一站20塊錢其實打完8折之後只剩下16塊，但現在北捷正在討論要取消這項政策，因為捷運票價已經23年沒有調漲。」根據捷運公司統計，累計到2018年，捷運八折總優惠金額來到424億元，但運輸「本業」卻平均每年賠5.9億元，必須靠其他業外收入補貼。雖然八折取消都還在研議，但消息一出，不少民眾很有心痛感覺！捷運族vs.記者：「要取消喔不好吧，(怎麼沒想要用1280月票)，嗯...覺得那個好像，比較無法彈性控制，方便性的話還是會搭啦，但是就是...要調的話，我們也沒辦法啦，可以接受，有當然很好沒有也沒關係。」還是有人可以理解，甚至連學者也認為，取消優惠是遲早！淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「北捷一年可以收到的錢，是受到誰是受到議會管制，電子票證已經達到百分之90幾，也就是說所有人其實都是受到優惠的，所以我覺得這個議題，應該是在於說整個票價的結構，應該更合理的來改變。」17年的「小確幸」，接下去如何發展，通勤族的哀嚎和北捷虧損兩端，台北市長柯文哲也還在思量！共3乘90，2高雄市茄萣區個人信用貸款 70秒，幾分鐘。」

原來被攔下的是停車收費員，這罰單一開一早的收入全沒了，讓他氣到話都快說不清楚。

違規收費員 vs. 警方：「你提早出門啊，提早出門挖哩咧，我每一圈，我已經在這邊幾個小時了，從九點到現在，我早上七點就從家裡出門，早不早。」

畢竟違規在先講話再大聲罰單還是得收下，事發在台北市新竹縣橫山鄉哪裡可以借錢士林文昌路上，這名停車格收費員為了省時間，疑似跨越雙黃線迴轉被開罰單，但前方不到20公尺就是路口，若要回轉等3個紅燈約5分鐘時間，就會浪費在待轉上面。

記者何冠毅：「在這個路口要三次待轉，時間長達5分鐘，也因此收費員才會在路中央，就直接跨越雙黃線迴轉，沒想到卻因此被開單。」

其實委託民間收費員確實分秒必爭，平均3秒鐘開完一台車動作停不下來，通常半個小時會繞一圈收一次錢，但如果收費間隔超過1個小時偷懶被抓包，就會被停管處開罰一格300元。

其他收費員：「一般是沒有開好，但如果是一整排都沒有開到，就很明顯是時間上問題。」

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